菲亚特动力科技是菲亚依维柯整体Iveco Group N.V.（EXM: IVG）的旗下品牌，致力于设计、特动生产和销售用于蹊径和非蹊径车辆以及船舶和发电应用的力科动力总成息争决方案。11月26日至29日，技亮机械菲亚特动力科技于上海新国际博览中央（N5展馆110展位）参展上海宝马展（即中国国际工程机械、相上新产建材机械、海宝矿山机械、马展工程车辆及装备展览会），展示展示其最新适用于非蹊径应用的其适桥产物，包罗传统内燃机和电驱动力总成产物。用于
这是工程一场领跑中国以致全亚洲地域工程机械和建材机械的行业盛会，旅行者可在此深入相识菲亚特动力科技对工程机械装备的创电驱未来愿景，感受其致力于提供越发高效、物阵可靠和可一连生长的容及产物的坚定允许。菲亚特动力科技接纳多元战略目的菲亚，一方面一连投资内燃机研发，另一方面界说其自身为零排放解决方案供应商，这使其提供的产物可以知足工程机械行业的所有需求，并完全知足欧盟Stage V和国四的排放规则要求。
内燃机（ICE）系列——知足工程机械所有动力需求的全系列解决方案
菲亚特动力科技一连加大对内燃机的投入，并以为内燃机在该品牌的脱碳妄想中处于焦点职位。菲亚特动力科技的发念头系列品种齐全，产物涵盖功率40Kw-670kW，排量2.8L-20L。发念头宽泛的功率规模可知足大量的应用需求，适用于包罗挖掘机、轮式装载机、滑移装载机、平地机、推土机、叉车、扫雪机和起重机等移动装备，也作为辅助动力源使用。从无排放规则到欧盟Stage V，所有产物均可知足种种排放规则要求，并具有极大无邪性的设计，并可凭证要求举行定制。
F28 Stage V 柴油发念头——高度紧凑型、高效率、高模块化
F28是一款单一发念头解决方案，适用于需要兼顾空间和性能要求的应用，其输出功率更高，封装极为紧凑，能够以仅2L的发念头形状尺寸提供相当于3.4L发念头的性能体现。F28 在低转速下提供高扭矩输出（300 Nm @ 1,000 rpm，比竞争对手的平均值高23%）清静均最大扭矩（375 Nm @1400 rpm，比竞争对手高26%），性能体现在55kW的同级产物中压倒一切。F28 具有多应用设计，适用于工程机械和农业机械应用，这使其成为高空作业平台、伸缩臂叉装车、泵机、焊机、削片机、挖沟机和小型挖掘机等众多租赁行业装备的理想解决方案。
F28接纳模块化结构设计，可以多种燃料作为动力。除市场上已有的柴油版本外，还开发了适用于混淆动力应用的自然气版本，可在所有工况下提供最佳性能体现，并确保最大的安装无邪性。可单侧维修和600小时的换油周期大大降低了维护和运营成本。F28可按需定制，提供包罗飞轮、壳体、油底壳和滤清器在内的多种选配件。F28接纳超紧凑型后处置赏罚解决方案，知足欧盟Stage V和美国Tier 4 Final排放规则要求。
F36 Stage V柴油发念头——性能卓越，结构紧凑，适用于轻型和中型应用
F36代表了紧凑无邪的解决方案，适用于轻型和中型应用，具有高性能、低运营成本和低油耗的特点，这些特点都是这类工程机械的基础要求。涡轮增压器和活塞的优化设计可确保卓越的输出功率和扭矩密度，比竞争对手的平均值横跨15%，适用于56kW以上的应用。与同款Stage IV版内情比，其功率提高14%（最高可达105kW），扭矩提高20%（最高可达600Nm）。
菲亚特动力科技高度紧凑型HI-eSCR2后处置赏罚系统知足欧盟Stage V的排放规则要求，无需改变装备结构，而且免维护，在整个生命周期内无需替换滤清器或清洁部件，从而在可一连性、高效率、延伸出勤时间和简朴易用等方面获得了显著优化。这款一体化后处置赏罚解决方案包罗柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）和选择性催化还原（SCR）系统，其中柴油颗粒过滤器接纳优化手艺，确保在低速运行时也能高效去除颗粒物。
600小时的换油周期、高效的低比例废气再循环（EGR）燃烧（<10%）与免维护的后处置赏罚系统相辅相成，最大限度地缩短装备的出勤时间，从而显著降低运营成本。可单侧维修则使维保更快速便捷。
N67 Stage V 柴油机发念头——卓越的生产力驱动力
NEF系列是菲亚特动力科技卓越手艺的规范。自2001年以来，菲亚特动力科技已交付200余万台发念头，并普遍应用于工程机械等各个领域。NEF发念头拥有同类最佳的功率和扭矩性能（与竞争对手的平均水平相比，最高可横跨14%）和可靠性，在结实性和耐久性方面体现精彩。
菲亚特动力科技始终致力于提供领先的产物和更优的解决方案，推出的NEF Stage V发念头系列，进一步提高了生产率。该系列发念头在不改变发念头尺寸与结构的情形下，对气缸盖、活塞和涡轮增压器举行了创新设计，进一步提高了发念头性能体现。 N67发念头，六缸设置，排量6.7L，，性能提高了9%。
由于接纳了无EGR架构、最新一代燃油共轨喷射系统、涡轮增压器和重新设计的硬件，N67可确保最佳的燃烧效率，实现真正的低油耗和高功率密度。得益于带堵塞传感器的新型大容量过滤器、无EGR燃烧，使燃油效率大大优化（这也最大限度地提高了功率、扭矩和瞬态响应能力）以及免维护后处置赏罚手艺，降低了整个生命周期内的运行成本，因此更新后的发念头硬件还能降低总体拥有成本（TCO），到达同级最佳的600小时换油周期。
CURSOR 9 Stage V 发念头——为重型工况提供顶级性能体现
CURSOR系列是菲亚特动力科技为知足最苛刻的非蹊径重型作业需求而开发的发念头系列，旨在为高强度使命应用提供所需的高性能、结实性和可靠性，确保低运营成本和最高生产率。Cursor系列于1998年首次推出，经由一直刷新，不仅可在性能和效率方面知足客户日益增添的应用需求，同时切合更严酷的排放规则要求，并一连创新，例如可变截面涡轮增压器、高压共轨喷射系统、新型质料和突破性的后处置赏罚手艺。
卓越性能 - 9L发念头中，Cursor 9发念头该机型提供的功率密度比市场平均水平横跨7%、具有较高的可用扭矩，实现快速负载响应，并最大化作业生产率，同时提供精彩的功率密度，是种种应用的完善选择。不仅卓越，还更高效：免维护后处置赏罚系统和无废气再循环燃烧系统可提供更高的燃烧效率和更低的油耗，而专利HI-SCR2后处置赏罚解决方案则是保持较低运行成本的有力保障。
ePOWERTRAIN系列——向零排下班业的跨越式生长
菲亚特动力科技于2024年上海宝马展上展出其最新电驱动力总成产物。该系列产物于2018年最先研发，并建设了专注于电驱动力的研发部门。为了知足客户的各项需求和要求，菲亚特动力科技不仅提供单个系统组件，作为电驱动力总成系统集成商，还全程加入指导客户完成电驱解决方案全套系统的选择、设计和准确选型。
eAX 375-R电驱桥——适用于中型和重型应用的高性能高效解决方案
eAX 375-R电驱桥适用于总车重高达29吨的中型和重型4x2和6x2车辆、总车重高达49吨的6x4车辆，涵盖包罗城际和远程客车在内的应用场景。该电驱桥设计具有可扩展性，能够顺应种种动力总成要求，可无邪知足客户的一样寻常需求。
由于接纳了多档变速设计，eAX 375-R电驱桥可提供卓越性能和更高效率。轮端扭矩高达30,000Nm，使用寿命长达160万公里（取决于车辆驱动形式），确保可一连性的同时，为出勤提供了精彩性能体现。
菲亚特动力科技是依维柯整体Iveco Group N.V.（EXM: IVG）的旗下品牌 ，致力于设计、生产和销售用于蹊径和非蹊径车辆以及船舶和发电应用的动力总成息争决方案。8000余名员工在遍布全球的10家工厂以及10个研发中央为菲亚特动力科技事情。公司营业笼罩近100个国家，其全球销售和客户服务部门为所有品牌客户提供支持。普遍的产物线包罗功率规模从42到凌驾1000马力的6个发念头系列，扭矩输出高达500牛米的变速箱，以及轴荷为2.45到32吨的前、后车桥。菲亚特动力科技还为工业应用提供市场上最全马力段的自然气发念头系列，动力输出规模笼罩50到520马力。专门设立的ePowertrain（电驱动力）部门正在实现净零排放出行的路上加速前行，推出了电动传动系统、电池组、以及电池治理系统等产物。种类富厚的产物线和对研发的专注使菲亚特动力科技成为全球工业动力总成及解决方案的向导者。更多信息，请会见 www.fptindustrial.com。
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