四天降水总量占整年66%！暴雨
都市内涝 交通瘫痪
出行受阻 车辆被困
7月23日至27日，天夜内蒙古呼和浩特市遭遇历史有数特大暴雨，徐工消防已突破当地1959年来最大一连降水量纪录。队共面临严重的竞洪都市内涝及次生灾难，当地消防救援支队驾驶徐工抢险车，暴雨从25日晚间到28日夜间，天夜在一线开展抗洪抢险事情。徐工消防
呼伦贝尔路公铁立交桥
7月26日破晓
刚竣事6小时排涝使命的队共当地消防救援支队
收到了呼伦贝尔路公铁立交桥的支援需求
积水最深处已近7米，桥面近乎被完全淹没，竞洪现场尚有一辆汽车被困。暴雨救援队连忙驾驶徐工垂直供排水抢险车GP50C，天夜迅速驰援现场。徐工消防
△内蒙古日报报道
为尽快解救被困车辆，队共救援职员将徐工抢险车停于立交桥的竞洪慢车道一侧，使用双变幅折叠伸缩臂架越过栏杆，垂直跨障约1.2米，最大限度知足该立交桥的作业需求。一连到下战书2点，经由数小时一连抽排水作业，被困车辆整个车身露出水面，使命完成后徐工装备随救援队伍出发，马一直蹄转战下一处救援所在。
△内蒙古日报报道
当地救援实力获得网友点赞
土默特左旗变电站
27日早晨，呼和浩特市土默特左旗的一变电站被洪水困绕，成了水中“孤岛”。
为了变电站尽快恢复正常使用，徐工GP50C一马当先，涉水通过周围被淹农田，将垂直臂架水泵直接深入下水道口举行抽排水。
变电站下水道排水初见成效后，徐工抢险车迅速移至农田一侧公路旁，以2500m³/h的排水能力投入1公里规模肩负起面积约1公里、水深超1米的农田排水使命，有用阻断农田的积水向变电站内部反涌。
作为救援现场唯逐一台大流量排水车，为了保障变电站正常运转，徐工GP50C近10小时连轴事情……
7月28日晚，阵雨再次袭来，现场救援支队徐工GP50C随即与强降雨和上游来水再次睁开抢时间的“持久战”。经由高强度的不眠之夜之后，为保障变电站正常运转和农田后续的泄洪救援赢得了名贵时间。
雨会停，水会退
致敬最美逆行者们
徐工与您风雨共担！
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